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更換了易損件後,為什麼油耗反而增加了?

細心的車主會發現,在汽車更換了一些易損件,或者進行了某項保養以後,車輛油耗不僅沒有減少,甚至還增加了,這是怎麼回事呢?

0 1
火花塞沒有安裝好或型號不匹配

第一種情況:如果在更換火花塞時,沒有按照標準扭矩擰緊,發動機工作時高溫的氣體就會慢慢洩露而出,發動機缸內的壓力隨即變小。這會造成發動機無力、怠速不穩、油耗增加。

第二種情況:在換火花塞的時候,選擇的火花塞與汽車型號不匹配,這也是油耗增加的原因之一。

例如:原車火花塞是0.8mm的間隙,更換後的火花塞間隙是1.1mm,較大的間隙就有可能會影響車輛點火的成功性,如果點火成功率降低,就會有一部汽油做了無用功,導致油耗增加。

0 2
平均油耗被清零

在保養的時候將行車電腦升級,平均油耗被重置,那麼如果不是馬上跑高速,重新計算的油耗前期都會虛高。一般車輛跑了幾百公里後,顯示的油耗就會回落到正常水準。

0 3
使用了劣質的空氣濾芯

如果更換了劣質的空氣濾芯,會使進氣阻力增加,發動機功率下降,不僅油耗增加,還很容易產生積炭。

0 4
節氣門未重新匹配

如果保養的時候清洗了節氣門,節氣門的開度就會變大,此時需要對節氣門進行重新匹配。如果忘記了匹配,也會造成油耗的增加。

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