當前位置:首頁 > 在線說車

優雅帥氣的「大男孩」誰不愛?

一聽說新一代賓士C級到店了,我就趕緊跑過去了。這顏值對於我來說,吸引力真的太大了。

全新一代C級基於MRA平臺打造,和上一代C級比起來顏值又上一個臺階。引擎蓋上有很明顯的棱線,比上一代看起來更有肌肉感。中網的變化其實算比較大的,而且最有意思的點在於它的點陣設計從之前一個一個小圓點變成了三叉星,和賓士大標一起組成這種「眾星捧月」的感覺真不錯。在大標上方有了雷達探頭,所以預計新一代C級的自動駕駛輔助系統應該不會是只出現在頂配上了。大燈的整體輪廓和全新S級很像,同樣也是這種倒勾式的LED日行燈,比上一代的大眼睛看著眼神更犀利一些。

側面的腰線變圓潤了,而且很明顯的看出來比上一代車身更長。資料上看,相比上一代長軸版長度增加了98mm,軸距增加34mm。

車尾的造型很圓潤,三角式的尾燈輪廓也基本和S級一樣,點亮效果挺科幻的。整個車尾的設計更簡約更扁平了,沒有過多的鍍鉻裝飾,顯得更運動,很有高級感。

內飾大變樣,懸浮式全液晶儀錶盤,中間空調出風口下面有這樣一個縱向的大屏設計,很有科技感,整體就是全新S級的風格了。空調出風口的造型也和上一代圓圓的不一樣了,這個是變扁了,還多了一圈鍍鉻裝飾。新一代C級的前排頭枕可以上下前後各種調節,後排頭枕又採用了S級的頭枕,那叫一個軟和。

動力方面,本次靜態體驗的C 260 L搭載1.5T直列四缸+48V動力系統,其最大功率150千瓦,相比上一代有所提升。傳動系統方面,新車配備9速手自一體變速箱,部分車型提供4MATIC四驅系統。

這次的靜態體驗我挑不出什麼毛病,整個設計就相當於是個「小S」。30萬的車能有S級的觀感,還是很棒的。

用戶評論
上一篇

【試駕】吉利星越L,自主緊湊級SUV的天花板

下一篇

降維打擊!15萬就已經能買到如此強悍轎跑?

【試駕】吉利星越L,自主緊湊級SUV的天花板

【試駕】吉利星越L,自主緊湊級SUV的天花板

星越L應該是近幾個月以來受關注度最高的車型,而且我相信不管你對它感不感興趣,也已經通過各種方式有了非常多的瞭解,高顏值、高動力、高配置、大空間、低價格,星越L幾乎實現了我們想到得到的一切。 ...

安全呵護「尖子生」,別克威朗Pro有何硬實力?

安全呵護「尖子生」,別克威朗Pro有何硬實力?

緊湊級轎車,由於其在動力、空間、燃油經濟性、設計等方面的多維平衡和親民的售價,使得它成為中國市場中涵蓋面最廣的細分市場,同時也是銷量最大、廝殺最慘烈的細分市場。合資品牌、自主品牌甚至豪華品牌在這一細分...

長安聯合華為、甯德時代成立高端品牌,首款車型發佈

長安聯合華為、甯德時代成立高端品牌,首款車型發佈

8月24日,長安汽車正式發佈長安汽車與華為、甯德時代聯合打造的全新高端汽車品牌「阿維塔」。首度亮相了阿維塔科技旗下高端智慧電動車品牌代號E11的首款產品。     E11基於新一代智慧電動平...

檸檬平臺的轎跑SUV,「神車」哈弗H6又出新款

檸檬平臺的轎跑SUV,「神車」哈弗H6又出新款

SUV車型的衍生版本-轎跑SUV越來越受到消費者的關注,這不哈弗神車H6也推出了轎跑SUV——哈弗H6S,新車將于成都車展亮相。近日,長城汽車公佈了哈弗H6S的動力配置,新車將搭載檸檬混動DHT系統。...

兩款德系車,一款美系,一款國產,一款英系車內飾,你覺得誰贏了

兩款德系車,一款美系,一款國產,一款英系車內飾,你覺得誰贏了

對開車的人來說,什麼最重要?有人說是操控,有人說是動力,也有人說內飾設計和配置。比起外觀,駕駛員每天都要長時間接觸,內飾設計不過關,用車體驗絕對大打折扣。不同車系不同車企的風格也有明顯不同,今天我們就...

返回顶部