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高配落地10萬元出頭!還有LED大燈、兩塊大螢幕,真香!

外觀方面,福睿斯採用了福特家族式的設計語言,大尺寸前格柵內部輔以點陣式設計,同時格柵上方的鍍鉻飾條將左右大燈串聯了起來,看起來犀利了很多。整個格柵的外圈使用了黑色設計突出運動感,內部點陣飾條為鍍鉻風格。車頭引擎蓋兩側配備的內凹線條能帶到分割氣流的作用,搭配車頭下部分設計的貫穿式進氣口,使得車頭看起來更低矮。
燈光方面,星爍LED前大燈組頗具設計感,LED遠近光燈為全系標配。全系車型均配有單色車內環境氛圍燈及大燈延時關閉功能,頂配車型還帶有LED日間行車燈及自動頭燈配置。
車身側面,一條貫穿式腰線起到錦上添花的作用,讓車身層次豐富,輪廓清晰。來到車尾部分,飛翼流光LED尾燈頗具張力,橫貫式的鍍鉻飾條嵌入其中,鍍鉻條粗壯並且上面刻上了「ESCORT」字樣。鍍鉻排氣裝飾以及黑色下護板相互拼接,讓後包圍的層次感進一步提升。車身尺寸方面,長寬高分別為4633/1825/1490mm,軸距為2687mm。
內飾採用T字區造型,其中最大亮點就是雙聯屏的設計,左右兩塊螢幕的顯示質感都不錯,功能性也很豐富。中控臺上半部分採用的是硬塑膠材質,中間是暗網紋飾板,下半部分採用的是皮質材料包裹+縫線處理。10.25英寸觸控液晶屏顯示清晰,拖拽時也沒有很明顯的卡頓。高配車型支援衛星導航、語音辨識控制、車聯網及OTA升級功能。
D型平底方向盤看上去很運動,細節做工也都非常不錯,高配車型上外圈皮質握感在中等偏上水準。不過只提供了兩向調節真的有點說不過去,而且上下調節的幅度其實也並不大。10.25英寸全液晶儀錶盤顯示細膩,可讀取的資訊也相對比較豐富,使用者可通過車機系統選擇不同風格的主題,不過不同主題之間的排版佈局並沒有太大不同。
座椅方面,最低配車型配備的是帶有高度調節的織物座椅,中高配車型則使用的是仿皮材質包覆,且頂配車型還帶有主駕駛座電動調節。靠背以及座墊會接觸到身體的位置都設有透氣孔,前排座椅很柔軟,靠背對於身體以及腰部的支撐性較好;後排座椅的座墊相比前排會更軟一些,但長度一般,對大腿的支撐性不夠好。後排中央有一個凸起,面積也比較小,腳只能放到兩側。
動力方面,福睿斯搭載了一台1.5L自然吸氣三缸發動機,並已滿足國Ⅵ排放標準。其發動機最大功率為122馬力,最大扭矩為152N·m,與之相匹配的是6擋手自一體變速箱。
推薦車型:2021款 1.5L 自動鑽石版
福睿斯很好地繼承了家族式外觀,整體設計年輕動感,性價比還是它的主題。在配置方面做得較為到位,和其它合資品牌的對手相比足夠搶眼,甚至中國品牌對手在它面前,配置上也占不了太大便宜。它是個主打家用的角色,發動機在輸出方面表現不錯,操控方面足夠均衡。總體來說,作為一台緊湊型車,福睿斯有著十分優秀的產品競爭力。
車系中較為推薦自動鑽石版,相較于鉑金版有了質的提升,增加了前/後排頭部氣囊、前排側氣囊、倒車影像、皮質方向盤、無鑰匙啟動、衛星導航系統、語音辨識控制、OTA升級、LED日間行車燈以及自動空調,結合6000元的車價提升,性價比不錯。根據汽車之家真實車主價格顯示,這款車終端有1.6萬元左右的優惠力度,如果你感興趣的話不妨多關注一下。
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